Гуме, који се понекад називају прстенови за јахање, обично се састоје од једног прстенастог челичног одливака, машински обрађеног на глатку цилиндричну површину, који се лабаво причвршћује за шкољку пећи кроз различите распореде „столице“. Ово захтева одређену домишљатост у дизајну, пошто гума мора добро да пристаје кућишту, али и да омогућава термичко кретање. Гума се креће на пар челичних ваљака, такође машински обрађених на глатку цилиндричну површину, и постављених око пола пречника пећи.
Тхеваљцимора подржавати пећ и омогућити ротацију која је што је могуће скоро без трења. Добро конструисана пећ, када је струја прекинута, много пута ће се зањихати као клатно пре него што се заустави.
Маса типичне пећи димензија 6 к 60 м, укључујући ватросталне материјале и сировину, износи око 1100 тона, а носила би се на три гуме и комплета ваљака, распоређених дуж дужине пећи. Најдуже пећи могу имати 8 комплета ваљака, док врло кратке пећи могу имати само два. Пећи се обично ротирају на 0,5 до 2 о/мин, али понекад и до 5 о/мин. Пећи најсавременијих цементара раде на 4 до 5 обртаја у минути. Лежајеви ваљака морају бити способни да издрже велика статичка и жива оптерећења и морају бити пажљиво заштићени од топлоте пећи и уласка прашине. Поред потпорних ваљака, обично постоје горњи и доњи „ваљци за задржавање (или потискивање)“ који се налазе уз бочне стране гума, који спречавају да пећ склизне са потпорних ваљака.
