Рудничка дизалица је кључна опрема за рудник угља. То је велика тежина преноса објеката у рупе. Је велика машина за подизање и опрема. Мотор покреће машинску опрему за вођење жичане врпце да би се контејнер повећао и пао у бушотини да би завршио задатак преноса. Рудник се развија из оригиналног алата за подизање воде. Модерна рударска дизалица има велику количину лифта, високу брзину и високу сигурност. Она се развила у потпуно аутоматизовану рударску машину под контролом електронског компјутера. Подизање рудника разликује се између главног подизања осовине и померања помоћне осовине. Улога главног лифта је подизање корисних минерала (као што је угља) дуж бушотине. Рударска дизалица је углавном састављена од електромотора, редуктора брзине, колута (или фрикционог точка) и кочнице. Систем, систем индикације дубине, систем ограничења брзине и систем управљања састоје се од АЦ или ДЦ мотора. Према принципу рада за подизање жичаних ужади, подизачи рудниеа и руене дизалице фрикционог типа су подијељени. Главна улога помоћног копчања вратила је подизање стијене, децентрализација материјала, подизање особља или опреме дуж сонде. Рударске дизалице заузимају важну позицију у производњи рудника угља.
Тхе
Рударска машина је једна од највећих електричних уређаја у руднику. Његова потрошња електричне енергије чини 30% до 40% укупне потрошње енергије рудника, а има сложене оперативне карактеристике, велике брзине и велику инерцију. Када дизалица изгуби контролу, не може да прати упутства која су дата. Код фиксне брзине може доћи до главних сигурносних несрећа, као што су прекорачење и премазивање, што доводи до оштећења опреме, па чак и губитака, што може довести до великог губитка особља и имовине руднику.
