Одредити модул м према оптерећењу
Одредити индексни пречник круга погонског зупчаника Д, Д=м * з (где је з број зубаца зупчаника);
Број зубаца зупчаника треба да се заснива на обртном моменту терета. Структура се свеобухватно разматра. Када је обртни моменат велики, број зубаца зупчаника се може одабрати да буде већи, тако да је пречник зупчаника већи, у супротном, пречник се може учинити мањим. Запамтите горњу кључну формулу: Д=м * з, ово је важна формула.
Након одређивања индексног пречника круга Д зупчаника, може се израчунати обим индексног пречника круга, под претпоставком да је Л. Горњи је принцип дизајна летве и зупчаника.
Увођење лифта са погоном на зупчанике и зупчанике
Лифт за погон регала и зупчаника може превозити људе и робу. Састоји се углавном од торња, ограде, моторног простора, погонског уређаја, управљачког система, пресечног уређаја, сигурносног уређаја и система за подизање. У поређењу са једноставним лифтовима, лифтови са погоном на зупчанике имају карактеристике велике висине, брзе ерекције, сигурности и поузданости и двоструке намене за људе и робу. Они се широко користе у високоградњи, посебно у високоградњи. 1 Кула: конструкција носача цеви састављена од неколико стандардних делова. Да би се осигурала стабилност куле, шипке за причвршћивање користе се за повезивање са зградом једном на одређеној висини (око 10-15 метара). Одељак торња опремљен је носачима и водилицама. 2 Кочија и ограда: Када се кочија спусти у ограду, врата се аутоматски отварају и врата се аутоматски затварају када се подигну. Да би се осигурала оперативна сигурност. Дно ограде је опремљено опружним одбојним уређајем. Избегавајте ударце када је машина на земљи како бисте осигурали глатко искључивање. Кабина је контејнер за превоз људи или робе, а ограда је уређај који затвара кабину и торањ и налази се на дну торња. Механичко-електрично закључавање врата кабине и врата ограде. 3 Погонски уређај: Уређај за додавање одељака налази се на врху носача и представља мануелну или моторизовану малу дизалицу. Када се дода одељак, носач се подиже на одређено растојање од врха торња, а стандардни део који треба додати дизалицом се подиже на врх торња, а након што се учврсти, поступак пресека је завршен. Да би се осигурао сигуран рад лифта, опремљен је уређајем за кочење са ограничењем брзине, граничним прекидачем за вожњу и прекидачем за заштиту врата. Налази се у моторном простору и састоји се од мотора, редуктора и летве. Зупчаник на крају излазне осовине редуктора продужава се из одељка за мотор, спаја се са носачем учвршћеним на торњу и покреће моторни простор горе-доле. У кабини постоји систем управљања, а оператер га такође може покретати насумично.
