Шта је зупчаник
A Зупчаниксе користи за претварање ротационог кретања у линеарно кретање. Зупчаник има равне зубе урезане у једну површину квадратног или округлог дела шипке и ради са зупчаником, који је мали цилиндрични зупчаник који се спаја са зупчаником. Генерално, зупчаник и зупчаник се заједнички називају "зупчаник и зупчаник". Постоји много начина за коришћење зупчаника. На пример, као што је приказано на слици, зупчаник се користи са зупчаником за ротацију паралелног вратила.
Да би обезбедио многе варијације зупчаника и зупчаника, КХК има много типова зупчаника на залихама. Ако примена захтева велику дужину која захтева више зупчаника у серији, имамо носаче са правилно конфигурисаним облицима зубаца на крајевима. Они су описани као "зупчаници са обрађеним крајевима". Када се произведе зупчаник, процес сечења зубаца и процес топлотне обраде могу довести до тога да покуша да изађе из истине. Ово можемо контролисати специјалним пресама и поправним процесима.
Постоје апликације где зупчаник мирује, док се зупчаник помера, и друге где се зупчаник ротира на фиксној оси док се зупчаник креће. Први се широко користи у транспортним системима, док се други може користити у системима екструзије и апликацијама за подизање/спуштање.
Као механички елемент за превођење ротационог у линеарно кретање, зупчаници се често упоређују са кугличним завртњима. Постоје предности и недостаци коришћења регала уместо кугличних вијака. Предности зупчаника су његова механичка једноставност, велики капацитет носивости и без ограничења дужине, итд. Један недостатак је ипак зазор. Предности кугличног вијка су висока прецизност и мањи зазор, док његови недостаци укључују ограничење дужине због угиба.
Зупчаници се користе за механизме за подизање (вертикално кретање), хоризонтално кретање, механизме за позиционирање, граничнике и за омогућавање синхроне ротације неколико вратила у општим индустријским машинама. С друге стране, они се такође користе у системима управљања за промену смера кретања аутомобила. Карактеристике система зупчаника и зупчаника у управљању су следеће: једноставна структура, висока крутост, мала и лагана и одлична одзивност. Са овим механизмом, зупчаник, монтиран на осовину управљача, је спојен са летвом управљача да преноси ротационо кретање бочно (претварајући га у линеарно кретање) тако да можете да контролишете точак. Поред тога, зупчаници се користе за разне друге сврхе, као што су играчке и бочне клизне капије.
